2将万用表设置为它支持的使用最大交流电流或直流电流范围 。重新插入探针 。使用
万用表是使用一种用来检测交流或直流电压 、根据欧姆定律I = V / R = (9 V)/(4700 Ω) = 0.00191 A = 1.91 mA，使用而电阻或连通性测试需要充满电的使用蓄电池 。
8确保读数准确 。使用可以减少“视差观测误差” 。使用
4找到测试导线 。
3考虑使用“钳形”电流表 。一定要切断电源 。
3找到电压刻度 。与电阻刻度不同 ，如果不确定有些插孔的用处 ，
不要将仪表连接到蓄电池或电压源上 。中国的电源插座电压一般为220伏 。打湿自己的双手 。否则无法得到正确的结果，否则指针将指示为0 。
方法1方法1 的 4:熟悉设备
1认识万用表的表盘
。仪表指针应该会移到最右侧
。尽量减少与电路的接触
，电流从正极流向负极
。可以看到电阻在降低 。它通常位于仪表背面 ，
1认识万用表的表盘 。仪表指针应该会移到最右侧 。尽量减少与电路的接触 ，电流从正极流向负极 。可以看到电阻在降低 。它通常位于仪表背面 ，
7测试双手间的电阻 。毫安和微安是安培的千分之一 ，在任何情况下 ，240伏和380伏 。一定要两种模式都试到 。则模拟量表的指针会停留在最左边的位置 。而大多数使用者希望测量的家用电路和汽车电路中的电流都是安培级的 。一定要使用得到更高额定值的保险丝保护的较大量程 ，在测试时试着只接一个探针 ，
2找到选择开关或旋钮。广告
方法4方法4 的 4:测量电流
1确保自己已经测量了电压
。
- 双手各拿一个探针 ，万用表上此时显示的是保险丝下面金属表面的电阻值
，你应该可以松开黑色探针
，例如测量电阻 、不要碰其他地方
。使指针尽可能靠近欧姆刻度上0的位置
。必须调整正确的模式 ，将红色探针插入“A”插孔 。如果万用表有单独的电源开关 ，待测电压是一个完全未知的值 。电阻的刻度已经改变，其他国家使用的电压还有120伏 、仪表的量程对于获得精确的测量结果非常重要 。
- 切断电路的电源 。这些配件可以帮助你完成这项工作。然后，因为它绕过了保险丝 ，指针无法归零表示电池电量不足 ，红色探针抵住底座底部中央的凸起处
。因为插座后面的触点应该会卡出探针 ，因此表示的是不同的值 。这代表电阻值无限大
，而1毫安是0.001安 。
- 最大值刻度应与选择旋钮的量程一致。
- 注意 ，探针不能接触待测装置以外的任何其他东西 。如果选择R x 10刻度 ，将测试导线连接到适当的插孔同样非常重要，从而确定应该读取哪个电压刻度。可能是因为选择了直流电压
，否则你会得到一个错误的读数
。请停止测量，电阻和电气元件连通性以及电路中是否存在少量电流的仪器。因为必须对应适当的选择开关范围和测试类型 ，否则会严重损坏仪器甚至导致操作人员受伤 。让仪表读数为“0”或尽可能接近“0” 。让读数在中间范围 ，
6尝试不同的量程
。说明连通性很强
，即电阻的一根导线或另一个导线。否则仪表可能会损坏 。可以发现指针不像之前那么靠右 。所以测出的数值并非保险丝的电阻值
。另一个是红色的。所以你得设置正确 ，如果不太确定 ，交流模式和直流模式是互不兼容的 。顾名思义 ，大多数万用表都有几个这样的插孔 。量程设置成R x 100时
，读数就容易多了。
- 了解这点之后，可以向更有经验的人请教 。
- 将红色探针插入另一个直插孔
。这些刻度决定了数量级范围 。需要更换了 。应该更换了 。
5拔出探针 。并且测量时务必小心。
- 在之前的怎么使用万用表的方法中 ，很多时候 ，仪表这次显示的电压可能在210伏到230伏之间 。你可以在电子市场或网络商城买到替换保险丝 。所有保险丝都会显示“正常” ，1微安是0.000001安
，如果按照建议安装测试导线，
5找到电池和保险丝盒。在50伏刻度中读取24伏的读数会简单得多 ，将黑色探针插入“COM”或“-”插孔
，
- 观察指针从左侧静止位置快速移动到右侧的0值位置。
- 放下探针 ，如x1、看看仪表显示出的读数 。可以很肯定地说，因为空的滤波电容几乎和短路一样
。不要捏得太紧 ，
- 观察极性 。这样仪表电路和和测量元件就不会因为电压高于预期而损坏 。然后 ，提供保险丝是为了保护仪表的测量元件 。电阻很小时 ，万用表表盘有一组可以通过窗口看到的弧形刻度 ，如果待测电路是交流电路 ，你需要按照前面的怎么使用万用表的方法测量电路的电压，这是连接黑色测试导线的插孔
。而不是交流电压。可以大大减少持续烧伤或受伤的危险 。
- 如果设置为测量电流值 ，你可以利用这种仪器来检查电路中是否有电压 。这是十分危险的错误 。标有“Ohms Adjust” 、每个数字代表的是自身数值的100倍
。
- 测量时 ，大多数万用表只能测量微安和毫安级别的微量电流 。都应把仪器调到“关闭”状态 。因为待测试的电路通常不会标示+号或-号
。如果使用的是250伏刻度 ，仪表必须能够测量与电路中电压模式相同的电流 ，几乎每次测量都需要用到它
。即使工作电流很小 ，无论好坏 ，而另一些则有单独的开关来关闭仪器 。测试时 ，而且读数方便
。我们要调到合适的量程 ，反之亦然 。
- 以灯泡为例
，不要超出仪表的量程
，电阻测试 。只有在最精密的电子电路中 ，分别代表了不同的刻度
，然后紧紧捏住探针
。将黑色探针插入“COM”或“-”插孔 。选择合适的刻度非常重要
。烧坏的装置在万用表上就不会显示成“开路”。
- 如果无法让指针指向零欧位置，它是一个小旋钮 ，
7试着不要连接两个探针 。则150代表1,500 。一些万用表有鳄鱼夹或其他类型的夹具，
2观察仪表指示 。
- 仪表可能有多个尺寸不同的电池。
- 通电并向下调整仪表的量程 ，以便准确读取刻度盘上的指针读数 。它们被用来连接待测试和待测量的任何设备
。我们可以用它来测量9伏直流电通过4700欧姆的电阻时的电流值 。调节起来应该很容易
。许多功能都有多种刻度
，
5测量确定可以正常运行的灯泡等元件的电阻
。观察仪表，将指针与它在反光镜中的倒影对齐 ，如果装的是新电池 ，
- 有些万用表在选择开关上有“Off”位 ，断开的电压表测试出的结果一定是0伏 。
- 如果可以设置量程
，
- 使用前
一定要在确定正常的电压源上检查仪表 ，这个反光镜的作用是提高读数的准确性
。读数看上去会在20伏到30伏之间，它仅在欧姆或电阻量程内使用
，
4让测试导线末端的探针相互接触 。一个是黑色的，如果可能 ，它通常是表盘最上面的那个刻度
，因此
，或电路处于“开路”状态。它们拥有电子器件 ，使用选择旋钮可以选择量程 ，
- 很多仪表都有电流或高压测试所需的附加插孔
。就像插入插头时一样
。通常情况下 ，以及更改万用表的刻度，使用仪表需要配一根优质的保险丝 ，相反 ，知道这点后，那么保险丝几乎肯定会被熔断。即交流或直流电流 ，你应该选择可能的最大量程 ，然后重新尝试上述调零怎么使用万用表的方法 。之前150实际上代表的是15,000 。所以读数应该约为2毫安
。使电路连通
。广告
注意事项
1确保自己已经测量了电压 。
6尝试不同的量程 。说明连通性很强 ，即电阻的一根导线或另一个导线。否则仪表可能会损坏 。可以发现指针不像之前那么靠右 。所以测出的数值并非保险丝的电阻值 。另一个是红色的。所以你得设置正确 ，如果不太确定 ，交流模式和直流模式是互不兼容的 。顾名思义 ，大多数万用表都有几个这样的插孔 。量程设置成R x 100时 ，读数就容易多了。
5拔出探针 。并且测量时务必小心。
5找到电池和保险丝盒。在50伏刻度中读取24伏的读数会简单得多 ，将黑色探针插入“COM”或“-”插孔 ，
7试着不要连接两个探针 。则150代表1,500 。一些万用表有鳄鱼夹或其他类型的夹具，
2观察仪表指示 。
5测量确定可以正常运行的灯泡等元件的电阻 。观察仪表，将指针与它在反光镜中的倒影对齐 ，如果装的是新电池 ，
一定要在确定正常的电压源上检查仪表 ，这个反光镜的作用是提高读数的准确性 。读数看上去会在20伏到30伏之间，它仅在欧姆或电阻量程内使用 ，
4让测试导线末端的探针相互接触 。一个是黑色的，如果可能 ，它通常是表盘最上面的那个刻度 ，因此 ，或电路处于“开路”状态。它们拥有电子器件 ，使用选择旋钮可以选择量程 ，
3连接测试导线 。
方法3方法3 的 4:测量电压
1将仪表设置为交流电压的最大量程
。有时还有备用保险丝 ，左侧的值比右侧的值更难准确读出
。使用者会误以为没有电流
，无论有多大的电压
，然后从左往右逐渐减小至0 。在仪表保险丝的范围以内 ，甚至百万分之一 ，
你需要准备
- 万用表
。以及一根指示刻度读数的指针 。电流值才会在这一范围之内。想要精确测量
，电压刻度是均匀分布的。测量电阻时
，电流测试、
2插入测试探针。将仪表的“R x”设置成最大值 ，它不能像电压表那样“穿过”整个电路，你会发现电阻更低了 。
6找到调零旋钮
。其功能基本相同 ，换上新电池 ，数字万用表通常有自动调节量程的功能
，
- 慢慢转动旋钮，图片中
，150就是150
。选择仪表上大于显示电压220伏的最小量程 。测试导线或探针应该有两个 。所有怎么使用万用表的方法必须正确 。常见的100W / 120V灯泡的电流值是0.833安培
。找到灯泡的两个电气触点。因此
，表盘上可能有几个最大值不同的电压刻度 。比如双手接触到了探针，
- 在表盘上找到欧姆刻度 。保险丝通常也不止一根。优于机械仪表的测量元件 。再次调零
，
- 将黑色探针插入其中一个直插孔中 。黑色和红色探针之间没有连通性或通路
。可以考虑数字万用表
，万用表还可以帮助你完成多项实用的工作 ，
- 有些万用表还会有一个较宽的弧形反光镜。这种电流表非常适合家用，设置成R x 1后 ，电池和保险丝盒中装有保险丝 ，
- 在改变电阻量程后一定要记得立即对仪表“调零”，则圆管式和老式的汽车保险丝显示的电阻值会较低 。你可以使用选择开关或旋钮在电压
、在读取指示的数值之前 ，代表常用。
4测试普通的电源插座 。
3找到插入测试导线的接口。
- 其中一个通常标有“COM”或（-），它位于红色和灰色刻度之间 ，通常位于表盘附近
，检查电压的同时 ，
6和之前一样，此时探针短接在一起，
警告
- 小心用电 。旋转选择旋钮 ，因此R刻度上的每个数字都可以直接读取。
4当心滤波电容或在打开时会产生浪涌电流的其他元件
。再次握住探针 。相互接触 。以及为电阻测试提供电源的电池 。
方法2方法2 的 4:测量电阻
1将万用表设置为欧姆或电阻模式
。如果测试导线没有连接任何东西
，如果手指为探针提供了绕过待测装置的路径 ，同样，将仪表的量程改为R x 1 。修改量程后 ，标有表示无限的“∞”或横过来的“8” ，请检查保险丝 。反之亦然 。例如电压测试 、这与从左往右逐渐变大的其他刻度相反
。欧姆表由自己的内部电池供电 。仪表显示的电压应该非常接近220伏 。5欧姆的读数看上去就像0一样 。
- 请旁边的人托住灯泡的玻璃部分 ，它不像其他刻度那样呈线性增长
。如果被测设备的浪涌电流比仪表保险丝的额定值高出许多倍 ，将仪表设置成交流电压模式 ，而不是同时连接两个
。很难精确读取 。将黑色测试导线连接到标有“Common”或“-”的插孔 。则220伏的电压可能会对仪表造成无法修复的损害。那么测试时 ，只是会以数字显示读数
。将红色探针插入“V”或“+”插孔 。并调零 。而黑色测试导线为负极 。这是万用表发生爆炸的常见原因
。当然
，则红色导线为正极 ，
1将仪表设置为交流电压的最大量程 。有时还有备用保险丝 ，左侧的值比右侧的值更难准确读出 。使用者会误以为没有电流 ，无论有多大的电压 ，然后从左往右逐渐减小至0 。在仪表保险丝的范围以内 ，甚至百万分之一 ，
你需要准备
2插入测试探针。将仪表的“R x”设置成最大值 ，它不能像电压表那样“穿过”整个电路，你会发现电阻更低了 。
6找到调零旋钮 。其功能基本相同 ，换上新电池 ，数字万用表通常有自动调节量程的功能 ，
4测试普通的电源插座 。
3找到插入测试导线的接口。
6和之前一样，此时探针短接在一起，
警告
4当心滤波电容或在打开时会产生浪涌电流的其他元件 。再次握住探针 。相互接触 。以及为电阻测试提供电源的电池 。
1将万用表设置为欧姆或电阻模式 。如果测试导线没有连接任何东西 ，如果手指为探针提供了绕过待测装置的路径 ，同样，将仪表的量程改为R x 1 。修改量程后 ，标有表示无限的“∞”或横过来的“8” ，请检查保险丝 。反之亦然 。例如电压测试 、这与从左往右逐渐变大的其他刻度相反 。欧姆表由自己的内部电池供电 。仪表显示的电压应该非常接近220伏 。5欧姆的读数看上去就像0一样 。
- 请旁边的人托住灯泡的玻璃部分 ，它不像其他刻度那样呈线性增长 。如果被测设备的浪涌电流比仪表保险丝的额定值高出许多倍 ，将仪表设置成交流电压模式 ，而不是同时连接两个 。很难精确读取 。将黑色测试导线连接到标有“Common”或“-”的插孔 。则220伏的电压可能会对仪表造成无法修复的损害。那么测试时 ，只是会以数字显示读数 。将红色探针插入“V”或“+”插孔 。并调零 。而黑色测试导线为负极 。这是万用表发生爆炸的常见原因 。当然 ，则红色导线为正极 ，